[MAZDA] MX3 V6 de lunaris2142

Je vous présente donc mon mx3 v6 de 1992.

Voilà mon MX3 lorsque je l'ai achetée ( elle avait des jantes en 14" de la version 1.6l ) :



Et maintenant avec de nouvelle jantes :




Ceux sont des jantes Zenky racing 15x8 ET25 avec des pneu Hankook V12 evo en 195.50.15



L'intérieur au moment de l'achat avec une volant style tuning avec méplat diamètre 33cm et un pommeau de levier de vitesse en plastique complètement mort tout deux de la marque Isotta.



J'ai donc décidé de remplacer ces deux horreurs par un volant Turn one tulipé 3 branche avec déport de 90mm et diamètre 35cm ainsi qu'un pommeau en aluminium de chez oreca.



Voilà la vidéo que j'ai fait sur l'installation du levier de vitesse : http://ontestetout.com/2012/06/lunaris2142-teste-le-pommeau-oreca-sport-2010/

reste plus qu'a virer les tapis de sol

sinon, sympa

+1 pour les tapis de sol, c'est le premier truc que j'avais fait sur mon coupé !

Sinon comme dans ta présentation, jolie voiture, ça change un peu de voir ça !

c'est mieux avec le volant mais les tapis de sol lol et sinon l'AR et vraiment haut par rapport a l'AV !!!!!! c'est d'origine ??????

Citation :

l'AR et vraiment haut par rapport a l'AV !!!!!! affraid c'est d'origine ??????

Non l'ancien proprio a fait n'importe quoi avec les suspension. Il y a des ressorts court à l'avant mais pas à l'arrière.
J'ai commandé des combiné fileté chez Zenky racing qui devrait arriver chez moi lundi.

rah c'est bon ça les combiné !! tu vas voir, ça change la vie des "vrai" amorto/ressort

Et demain je fait installer des baquet OMP car les siège d'origine ont vraiment mal vieillie ( déchirés , tachés ).

En effet, impressionnant la passage de roue!

Ca va etre sympa ton projet!

J aimerai bien essai cette caisse

Voilà j'ai craquer pour des sièges baquet OMP.

sympa ce genre de baquet

jolie la couleur, j'aurais peur que se soit un poil trop radical pour un daily...

J'ai reçue ma commande de chez Zenky racing sa fait plaisir.

Mes suspensions :



Mon Quick Release ( j'ai pas trouver de traduction française satisfaisante ) :



Les petits cadeaux ( un porte clef, une petite voiture et deux autocollants Zenky racing ) : Inutiles mais tellement fun.



Le quick release une fois installé :




C'est vraiment plus facile d'entrer dans le baquet sans le volant .

belle commande

belle commande, ça fait bizarre de voir tout ça sur une MX3 !

Je sais bien que des dépenses sur un MX3 qui ne cote presque rien et qui ne cotera probablement jamais bien chère peu paraitre dingue.
Mais c'est justement car les MX3 deviennent rare que je retape la mienne et je me dit que pas mal de ce que je rajoute est plus ou moins universel et donc réutilisable si jamais je m'en séparai.

La MX3 n'est surement pas un monstre de puissance ( le v6 1L8 ne fait que 136cv ) mais elle a pour elle un bon look, la fiabilité mazda et un bon chassis ( j'ai été bleffé lorsque je l'ai essayé et pourtant avant je roulais en Impreza GT 217cv 4X4 ) .

J'espère que vous comprendrez ma démarche pour sauver ce petit coupé.

Ca reste genial quand meme ce petit v6 je trouve

Ah je ne savais pas qu'ils l'avaient fait en 1.8 ce moteur!

ca change des 4 pates classique dans ce genre de petite caisse

Viking50 a écrit:

ca change des 4 pates classique dans ce genre de petite caisse

c'est clair, du couple, meme sans avoir une grosse puissance, c'est marrant, sur le principe cette caisse est assez atypique ça fait son charme

J'ai teinté mes phares avec un film transparent que j'ai acheter 3€ sur ebay. Le résultat est pas mal de loin mais les finitions ne sont pas bonnes. Sa donne quand même à la voiture un bon look style GT3.

Hey ca fait bien les phares jaunes la dessus

J'ai envi d'essayer 2 3 delire comme ca sur mon ed

moi se sont mes anti brouillard que j'ai envie de recouvrir de ce film ! ça fait bien sympa en tout cas sur ta mx

Bon j'ai retiré les vinyl de phare car ça se décollait déjà au bout de deux jours. Donc le vinyl d'ebay made in hong kong c'est pas chère mais sa ne vaut pas grand chose, je testerai plus tard avec un vinyl de meilleur qualité car j'aime vraiment le look que sa donne à la voiture. Et pourquoi pas un total covering carbon ?