[Honda] Civic Type-R FN2 - La Blanche

ah bein pour la binouze c'est qd tu veux, cette fin de semaine par exemple
sinon la conduite un peu dure au debut, mais maintenant ca va. Je conduis depuis mercredi dernier. en plus ca sert de reeducation selon le kine alors tout va bien :)

de la rééducation a coup de VTEC, j'aime ton kiné

désolé, je pars dans la nuit de vendredi en vacance dans le sud donc aprés le 8aout, sans soucis

Eh bein on peut feter ton depart jeudi si tu veux

Sinon, voici le scan de la courbe. On y retrouve la courbe stock, 1er passage avec CAI et le dernier avec CAI re emboité

On voit pas poussin.

J'avais oublie de virer mes plaques, c bon maintenant

vraiment bizarre les courbes faudrai une bonne reprog

ca viendra, il manque plus que le collecteur et le decata. je prefere installer toutes les pieces avant de le faire
et bien sur on va voir ce que ca donne avec la ligne

vla un peu de sound:

sa sonne plutôt bien

Rien ne vaut un bon K20 libéré !!!

Passage au banc avec le cat-back pour voir (stock vs cai+catback) :



Le maximum sortie était de 210cv, j'ai pris la courbe moyenne.
C'est plein partout
En revanche, et la on se rends compte de l'utilité du banc, le mélange est trop pauvre par moments et à la longue c'est mauvais pour le moteur. Donc reprog à prévoir très rapidement.

Niveau couple le gain est de 15Nm environs par rapport au stock.
Je suis content de l'investissement et ca laisse de bonnes perspectives pour la suite. Y a du potentiel

c'est bon ça

Sympa ca me donne envi par contre faut rajouter un décata tant qu'as faire !!! Mais bon j'ai mes pneux et plaquettes à changer !!

Très chouette bruit dans le tunnel
ça commence à etre vraiment très chouette vos FN2 ça fait envie...moins au niveau de la banque xD

Ce matin passage chez Honda pour un changement de pneus avant. Les roues demontées on m'appelle voir :







A 46000km ca fait ch*** des cactus qd meme!
Honda ne prend pas en charge bien sur, le garage propose une grosse remise pour les disques et pas de main d'oeuvre.
Sympa mais je remets pas cette me***.

Donc disques rainurés percés et plaquettes ferodo s2500 arrivent par chrono demain de chez LR Performance (tres sympa les mecs).

Franchement ils ont decconé chez honda avec les disques d'origine, le chef d'attelier me dit que bon, c'est normal qd on frene fort etc.
Enfin bon c'est pas les qq arsouilles qui les ont flingués qd meme. J'ai meme pas fait de circuit (pas encore du moins )

Mais alors pourquoi mettre des disques de papy sur une type R ??? Ceci dit, meme sur un 4x4 CR-V ils en ont changés à 70000km.
Un defaut recurrent chez Honda?

lol pas de bol mon poulet

Defaut récurrent oui et nan, ca freine pas une Honda !!! Ils savent faire des moteurs mais pas prendre de bon freins ...

la loose

AIE!!!!!
Désolé pour toi
Mais comme on dit :
Freiner c'est pour les lâches

lol, c'est ca!
c vrai que c pas de bol mais bon, qd on tape dedans le disque deviens du consommable.
En tt cas je devrai avoir un frainage de malade maintenant :)

les freins Honda sont catastrophique faut l'avouer...en voilà la preuve désolé pour toi l'ami

Dadou a écrit:

les freins Honda sont catastrophique faut l'avouer...en voilà la preuve désolé pour toi l'ami

fallait bien une contre partie aux moteurs!

oui, enfin c'est malheureux de faire des caisses qui marchent et de ne pas y mettre des freins adaptés. C'est la première fois que je change les disques sur une caisse. Et elle m'a couté 400€ la plaisanterie! qd c pas prévu ca fait un peu mal qd même!

As tu déja changer les plaquette car moi les miennes sont mortes .

oui, vers les 20000km pour environ 150€ je crois me rappeler