[HONDA] CIVIC coupé FULL OEM

Nokio a écrit:

Excellent le neiman à gauche!

J'adore son coté Rat's!

+1 même si je la trouve encore un peut haute

ouais je l'avais un peu réhaussée avant de l'arreter, j'ai du la prendre pour aller en soirée, et comme c'etait dans la foret, j'ai voulu réhausser un peu ^^ .

ca se voit encore plus sur les photos page 1 avec les jantes de delsol VTI.

de toute facon, là, l'avant droit a environ 1cm de plus que le l'avant gauche... la hauteur est à revoir completement, je m'occupe de ca avec les bonnes roues, et direction geo !!!


je pars chez ORC à l'instant si du monde y va staprem !!

ca roule !!!

plutot bien !!

le bloc a l'air d'avoir toujours la santé, l'embrayage est pire que mort, mais il croche, le 13p ca cire de trop en 2eme, et il lui faut un para !!!

j'essaie de faire une vidéo cet aprem...

je suis en recherche des bons schema pour le cablage compteur, mon bac de batterie fait bien l'affaire pour l'instant, quand les finances reviendront j'en prendrais un beau, mais para et purge avant toute chose...

et ma pompe à eau fait beaucoup de bruit, elle pompe bien ne fuit pas mais fait quand meme beaucoup de bruit...

voici deux trois photos avant de monter le recepteur.

:semarre:

en parlant de carlouch, j'ai l'enjoliveur de parebrise coté droit qui a sauté :?

ca roule pas mal, ca a l'air de chauffer un peu quand meme avec le petit radiateur.

petit test avec street rho qui roule avec l'ancienne EJ1 de bloodymurder, je vous met la vidéo tout à l'heure.

en tout cas, ca change du LSI !!!! je recommande à mort le swap, la voiture est vraiment plus plaisante à conduire..

ça avance et chante un peut

j'adore ta SAR, sangle anti raprochement

en tout cas, ça a l'air de bien marcher

ouep je confirme marche bien pour une honda

bien joué elle a l'air de bien marcher

cimeer

ca se decrasse tout doucement, mais c'est vrai que la boite est trop longue là...

en meme temps rupette stock 6500 mugen 7800... plage de régime bien plus grande !!

mais ca change la voiture !!

sur ma petite route, entre 2 courbes avec le 100 chvx, j'atteignais à peine le rupteur,

là j'ai la 2 qui tiiiiiire TATATA et freinage !!! sans freiner si tard...

pas simple à imaginer, mais en reel c'est ouf !!

maintenant c'est mise au point, et je dois liberer l'admission, car tubulure stock, filtre à air stock, et bougies stock...

Donc voici mes occupations d'hier soir ^^

entre autre mais pas de photos, j'ai roulé avec un pote en calibra 2.0 16, reprog, decata et admission... 1320 kg à la pesée :blink:

mince commen ca rame

et donc j'ai passé aussi la mienne à la pesée...

je suis un peu déçu...







mais nan c'est une blague, je vous laisse le constater, en resultat je suis bien content !!! :mrgreen:











resultat 900kg !!!

et une petite vidéo faite tout seul, faut pas hesiter à monter le son, je suis content

bon est ce que les amis de basse normandie viendraient faire une petit tour vers le havre ce vendredi ??

propose dans le bon topic

Tout durant que j'ai pas de Jap...

clair, propose dans le topic des binouz' du vendredi soir ça pourrai etre sympa de revoir les membres du nord

ok nickel je savais pas où poster, et pas envie de faire un post exprès...

Moi je veux bien quand j'aurais ma remplacente pour voir ce qu'elle vaut !!!

bah annonce ce que c'est !!!!

Faut pas chercher bien loin !!!

Mais j'en dirais pas plus avant de l'avoir !

ok je sais ce que c'est now !! :)

donc test dès que possible



petit week end en belgique pour moi,

nickel, que du bonheur, mais il fait grave chaud dans l'auto !!

sinon on avait un GPS, on a donc fait 2 3 tests,

à fond de 3 je suis à 145, à fond de 4 205, je prend 215 facile sur le plat...

et j'ai tiré vite fait une pointe aidée d'une petite descente...

237 km/h

le tout au GPS et à .... 7000tr pour la rupture à 7800...

je vais devoir acheter des pneus en W...

un autobloquant est venu prendre place dans la boite

j'ai meme pas eu besoin de l'ouvrir...

Bien vu!!

lol, nan mais ma boite est raid

Ah oui autobloquant dans le sens ça bloque

Ah ok!!

Donc un peu de news...

boite changée, j'ai mit une EG3 c'est terrible !!!

bon par contre mon moteur est mort, il a bloqué ce matin, après avoir fait des petites chutes de pression d'huile hier, niveau à bloc, j'ai pas comprit...

spa grave, j'en avais marre de tourner au melange, je change ca dans la semaine !!!

que d'aventures !!!!!