[Honda] Prelude de Redshark : Toujours vivante !

profite en tant que tu es encore chez maman lol quand j ' étais jeune je roulais au super avec ma G60 , j ' avais que ça à payer et je l ' ai faisais fumer !!! tout en respectant la mécanique

Je suis pas chez môman est pourtant je crame mon pleine dans la semaine!

DuFlo76 a écrit:

+1 testé sur circuit avec Dam et sur route avec moi, ce genre de KAD te fais perdre des chevaux ainsi que de la vitesse !

Rien de mieux qu'une boite à air avec un bon filtre à l'intérieur et une bonne arrivée d'air frais dessus !!!

Pas sur le F20

Aiji a écrit:

Arnauuud a écrit:

C'est soit tu es vraiment un porc, soit tu as un problème.
Je fais 12-13L avec la S2000 en étant presque tout le temps à fond

ça consomme pas une S2000

Bah ça reste un 4cyl 2l atmo !
Avec la Volvo ça fait bizarre d'être à la même conso en roulant avec une brique sous l"accélérateur

Dadou a écrit:

puis un 2l qui consomme autant qu'un 2L ne vois pas le malaise surtout qu'il y a 15 ans d'écart

Entre 2 et 3L d'écart aux 100 c'est juste énorme
Et je dépassais rarement les 10l en roulant comme un goret avec la 3G de conception plus ancienne.

KAPOS a écrit:

profite en tant que tu es encore chez maman lol quand j ' étais jeune je roulais au super avec ma G60 , j ' avais que ça à payer et je l ' ai faisais fumer !!! tout en respectant la mécanique

Pas besoin d'être chez maman pour être passionné

Clair, la 3G j'ai rarement vu une caisse si peu gourmande, meme avec l'EE je fais pas si peu, je suis deja desendu sous les 7l avec la 'lude qui reste en plus super agréable pour cruiser (la mieux que j'ai eut dans ce domaine) !!!

Arnaud, tu parles de quel F20 ? Car si c'est celui de la Prélude, j'ai testé dans mon accord coupé deja !

Le F20A4
Il n'y a qu'à voir les 4G/5G 2.0 qui sont passées au banc sur le HPC avec ce genre d'admi, le résultat est à peu près le même qu'une boite à air Type S qui va coûter 5x plus cher

A voir une courbe, mais des chevaux gagnés ne garantissent ni un bon chrono ni un comportement routier amélioré !

Boarf, la différence avec l'origine est tellement minime, que ça doit être très similaire, je m'en souviens pas mais j'ai la flème de chercher

Y'a juste le bruit qui evolue pas mal, d'aprés Dodgie, sa sonne VTEC maintenant, a comprendre que la voiture change significativement de son au dessus de 3500tr. Sa sonne bien Honda quoi

Quelques nouveautés sur la Lude ainsi que des photos en vrac.

Premièrement, petit lavage au rouleau néoprène, elle en avait besoin avec le temps de chiotte de ces derniers jours.



Petit délire que j'ai avec mon père, nous sommes très fan de leurs vidéos et les deux voitures ont leurs autocollants respectifs Format67.net (qui va passer de noir a blanc sur la bmw)



Voila un rapide coup d’œil des deux voitures devant chez moi, j'ai pris la photo juste pour le fun.



Sinon cette après-midi, j'ai recu un colis d'AKR-Performance, qui contenait :
Un décata SRS inox
Un silencieux SRS diam. 100mm avec sa sourdine
Deux répétiteurs d'ailes blanc
Un bonnet noir AKR en cadeau.







Par contre, je connaissais la fusion a froid, mais dans ce domaine, c'est prévus du coté des japonaise ou quoi ? les deux malheureux boulons du silencieux sont soudés... demain un coup de disqueuse et on en parlera plus. J'ai toute la boulonnerie neuve, donc c'est pas le problème, faut juste que je fasse gaffe a ne pas abimé l'intermédiaire.

Pour le décata, je pense qu'on verra avec Dodgie ce week end, je me pose juste une question, y'a une sonde lambda sur le collecteur d'échappement et le décata SRS présente un trou pour apparemment en fixer une, comme sa se monte sur 2.0i, 2.2 et 2.3, je sais pas si j'en ai une sur le F20A4, dans le cas contraire, j'ai de quoi boucher le trou, c'était fournis avec.

Au passage, la sourdine va dégager des demain

Je crois que tu vas devoir le boucher de mémoire, sur H22 c'est aussi sur le collecteur la sonde lambda...
Après ils vendent des décatas troués/taraudés pour un éventuel AFR.

Super, merci, sa a répondu a ma question, je me voyais déjà péter la sonde lambda, immobiliser la voiture une semaine pour en remettre une etc...

Tu gardes l'intermédiaire d'origine du coup?

Pour le moment ouais, plus assez de thune pour le prendre, j'ai encore de l'argent de coté, mais c'est pour mes pièces d'usures qui sont mortes (environ 300e)

J'ai encore trois frais a faire sur la Lude avant de pouvoir acheter en masse et accélérer le mouvement. A savoir la carte grise (que j'aurai du faire il y a plusieurs jours) le cardan pourri avant gauche et ma distri, même si sa peut attendre un peu, je veut pas trop forcer la dessus.

Sympa ! Je n'aime pas trop se silencieux mais je te conseil l intermédiaire SRS

C'est noté

niquel elle fait bien énerver les voisins cette Prelude, sur la bonne voie ! vivement de belles roupettes quand meme

Je ne peut pas être plus d'accord avec toi...

Avec le décata sa rappellera au connards de voisins que moi aussi je peut rentrer a 2h du mat' en foutant le dawa

Prendre prétexte que le pot de la clio est percé et que c'est pas de la faute du fils, il revient bourré de boite a 4h du mat', c'est l'excuse la plus débile que j'ai jamais entendu.

Les jantes, sa va attendre plus longtemps que prévu, mais sa sera la avant l'été prochain.

nikel tout ça, hate d'entendre pétarader la boite de conserve

La voila actuellement, avec un petit soucis d'une plaque qui grince sous la voiture. surement le fait d'avoir décrocher et bouger la ligne...

tu as plus qu'a poster les videos de cette aprem afin de prouver que c'est bien toi qui réveil les voisins

sympa comme ca

Pour fignoler le travail, tu peux supprimer la partie de tes feux arrières aussi, il y a un tuto sur le HPC

Supprimer la partie des feux arrières ? Quelle partie ?

Voila, a la demande de Dodgie, je poste les trois vidéos que nous avons faites hier.

Sur la première, on fait juste un test avec la GoPro sur le cul de la lude pour voir le son de l'échappement. Ouh ! sa fume a la décélération avec un décata !



La seconde montre le trajet retour vu du capot, on entend partiellement la Short ram d'air après le demi-tour au rond-point au début, avant que je croise le cube blanc.



Et la troisiéme montre juste un petit tour avec, vu de l'interieur, je tire dedans sur une courte durée, comme toujours a cet endroit.

La partie orange j'ai rippé
Pourquoi tu as le voyant moteur ?

C'est celui d'ABS

Je vais aller voir ce fameux tuto, sa peut etre cool !