[Honda] Prelude de Redshark : Toujours vivante !

Le mieux c est fait toi la bite comme ca les modifs c est bon quand tu n arrive pas a faire ce que tu veux de ta caisse

+1 avec yoann

mini-apache a écrit:

Ouais laisses la stock pour le moment.
130cv en premiere bagnole c'est déjà franchement bcp plus que 95% des francais (j'ai commencé avec 50cv a tout peter et j'etais un danger public)

pour les suspensions, prends aussi en compte qu'une voiture rabaissée est pas forcément plus facile a conduire qu'une stock. Certes elles tiens mieux la route (en théorie) mais elle devient aussi beaucoup plus dur a controler, surtout lorsque ca décroche.

Bref te plantes pas. Des jantes plus larges a la limite ouais ca améliorera sensiblement sa stabilité sans trop d'effets indésirables (sauf si tu met du 27pouces bling bling)

C'est aussi ce que je me suis dit, a voir le prix des suspet', sa sera pas dessuiste, juste les jantes que je suis sur de vouloir changées (j'aime pas trop celles la, mais sa roule, c'est déja ca) Je traine sur Rota Euro pour voir lesquelles ferait bien, et avec quelle couleur, mais bon, sa sera que pour noel je pense. Déja hate de la récupérée, je m'en fou du reste, je compte les jours

J'aime pas les jantes bling bling

une paire de Rota Grid avec un ET le plus proche de 0 et c'est tout bon. Un detailling ext/int et te voilà partie pour te faire la bite jusqu'à pouvoir assurer plus fat

Au risque de passer pour un con... un ET ?

Déport.
Mais ne mets pas d'ET0, le comportement sera catastrophique, ET40 c'est une bonne moyenne, suivant la largeur de la jante aussi.

0 mais il refaut de la chasse

La de suite, je comprend mieu

Par contre pour la couleur... noire ou blanche ? vous en pensez quoi ?

Arnauuud a écrit:

Déport.
Mais ne mets pas d'ET0, le comportement sera catastrophique, ET40 c'est une bonne moyenne, suivant la largeur de la jante aussi.

c'est toi qui est catastrophique c'est bien trop rentrée dans les ailes, c'est pas du tout swag

pour la couleur, OR ou Bronze, le blanc c'est à Njal et à moi...

L'ET c'est le déport de ta jante par rapport à ton moyeu. Ça rentre plus ou moins.

Oui mais il a pas tort non plus Arnauuud

il roule en S2000 quand même, déjà là c'est mal barré... parait même qu'il mange du porc...

Dadou a écrit:

pour la couleur, OR ou Bronze, le blanc c'est à Njal et à moi...

Tu te touche toi

pour le moment je pense a noir

Il mange du porc... t'est bien un goret au volant toi

j'ai lécher des filles en meme que du jambon ce week end...je vais aller tout droit en enfer !!

J'bouffe du saucisson moi...

Sinon une tite question concernant la Lude, normal que ca faiblis de 5800tr a 6000tr ? j'ai pas trouver le passage au banc.

c'est pas un, moteur vtec

Tu choisiras surtout des jantes qui se montent sur ta voiture, car c'est du 4x114.3 et c'est vraiment la merde !!!

DuFlo76 : sa doit se trouver sur RotaEuro, z'ont pas mal de tailles.

Non, la Prelude 2.0i n'est pas pourvue de systéme Vtec

DuFlo76 a écrit:

Tu choisiras surtout des jantes qui se montent sur ta voiture, car c'est du 4x114.3 et c'est vraiment la merde !!!

Pas faux lol

z'etes en train de me faire peur

Redshark a écrit:

J'bouffe du saucisson moi...

tu bouffe s'que tu veut mon ami .....

te fais pas chier si tu veux un truc qui marche fallait prendre une ed7 avec 130cv ca marche vraiment

ah ouais c'est vrai que c'est un entraxe à la con sur cette merde, bonjour Kosei !

Meeeuh non!!

4x114.3 c'est le même entraxe que moi!

Rota Euros ont pas mal de modeles avec, sinon, il reste la solution "le bon coin recherche 200sx accidenté BINGO!"

http://www.japperformanceparts.co.uk/pdetails.asp?ID=100875115